钢构房里体验“8级地震”
来源:中国企业报 作者:江金骐
地震始终是人类的梦魇。6月26日,《中国企业报》“‘百园千企’调研行”走进杭萧钢构产业园,调研员与其他媒体同行一行7人,亲身体验了1至8级“模拟地震”给人带来的直观感受:1级基本无感;3级像大风吹过有轻微晃动;5级晃动明显,如同栖身于摇曳树干;6级开始恐惧感直线拉升;8级时震动幅度加剧,室内挂灯、壁画、桌椅、立柜摇晃剧烈,人在平地站立几乎失去重心……
好房“随心造”
“八级地震”给体验者带来的震撼由内而外冲击强烈,但体验所用的钢结构“三层楼房子”却完好无损。
“这得益于钢管混凝土束组合剪力墙、H型钢梁等主体结构,能有效吸收地震冲击力 。”杭萧钢构股份有限公司(以下简称“杭萧钢构”)相关负责人向体验者表示,钢结构除了抗震性能优异,还因工业化生产程度高、施工周期短、节能环保、便于运输、延展性好等优点,成为国家重点推广的绿色建造方式。
2020年5月,住建部发布《关于推进建筑垃圾减量化的指导意见》,提出要大力发展装配式建筑,积极推广钢结构装配式住宅,推行工厂化预制、装配化施工、信息化管理的建造模式。
作为国内首家钢结构上市公司、被住建部列入首批建筑钢结构定点企业,杭萧钢构自1985年创立以来,深耕钢结构行业,将推广中国钢结构作为企业使命。
“国家鼓励发展装配式建筑,而钢结构建筑在设计、工艺、品质上,堪称现代装配制造业中可靠、高效的代表。”杭萧钢构相关负责人介绍,传统钢混结构房屋建造周期长,而钢结构建筑则实现了“五个转移”:把室外工作放到室内,把工地作业放到工厂,把高空操作放到地面,把危险复杂工序交给机器,把质量管控交给智能系统。
调研员在偌大的制造车间内看到,大到钢梁框架、小到榫卯螺丝,都在生产线上精准加工。这些预制好的构件运到工地后,便可像搭积木一样快速组装成房屋。
据介绍,相较于混凝土建筑,钢结构建筑每平方米可减少12%的能耗、39%的用水、15%的二氧化碳排放、6%的碳消耗、32%的二氧化硫、59%的粉尘,以及51%的固体废弃物,拆除时材料还能循环利用,是建筑产业现代化进程中实现碳达峰、碳中和的主力军。
以钢结构为核心,杭萧钢构多年来开展了装配式钢结构建筑体系的研发和攻关项目,形成了以钢结构住宅和钢结构公共建筑为主的两大产品体系,建造了中国钢结构第一楼、全国最大钢结构住宅群等多个标志性建筑产品,成为国内推动和引领钢结构建筑发展的中坚力量。
产能“走出去”
作为建筑产业绿色转型与新型工业化的重要载体,钢结构建筑凭借抗震性能优、节能环保、建造效率高等多重优势,已成为国家重点推广的建筑形式,国内应用场景与市场空间持续拓展。深耕国内市场的同时,杭萧钢构将全球化布局纳入长期发展战略,坚持国内外市场“双轮驱动”,稳步推进海外业务的深度拓展。
“受益于‘一带一路’倡议,公司抓住新兴市场基建需求增长机遇,参建了多个海外项目。”杭萧钢构相关负责人介绍,自2007年承建安哥拉安居工程以来,公司业务已覆盖亚洲、非洲、欧洲、拉丁美洲近80个国家和地区,打造出包括德国法兰克福空铁中心、卡塔尔多哈国际机场、新加坡Mandai地铁站、冰岛国家音乐厅和会议中心、印度爱莎电厂、新加坡 OUB 办公楼、格鲁吉亚国际商贸广场、浦项墨西哥钢厂等一批标志性国际工程。
海外业务已成为杭萧钢构核心增长引擎。公开财报显示,2025年,公司海外收入达10.14亿元,同比激增88.16%,毛利率达26.13%,显著高于国内水平。
“我们的海外业务已成业绩增长的最强驱动力,海外战略也从单一项目输出,升级为品牌、技术、标准全方位输出。”据介绍,公司目前主要通过本土化运营、技术标准输出和产能协同三种方式,立体化打造国际化竞争优势。
在技术标准层面,依托国家级企业技术中心的平台优势,杭萧钢构累计主编、参编百余项行业标准,拥有600余项国家专利成果,持续推动中国钢结构技术标准与国际市场衔接,夯实海外竞争的技术根基。在交付保障层面,公司生产基地遍布全国各地,具备规模化产能供给与跨区域协同制造的显著优势,依托沿海布局的海运物流配套条件,构建起完善的跨国构件交付体系,保障海外项目高质量履约。
“出海”背靠背近年来,国内钢结构企业出海步伐显著加快。但是,随着参与国际市场竞争的主体不断增多,行业也面临着市场信息不对称、同质化竞争显现等共性发展问题。杭萧钢构相关负责人表示,要破解这些行业共性问题,一方面需要政府部门、商协会等多方协同发力,搭建更完善的海外市场信息服务体系,拓宽企业获取优质市场信息的渠道;另一方面也需要出海企业“背靠背”,坚守行业共识,坚持以品质和技术为核心的良性竞争导向,共同维护“中国建造”的品牌价值与行业长远发展利益。 常州大学中国企业出海研究院执行院长苏赢分析,企业出海不能只着眼于短期市场份额,更要兼顾行业生态的可持续发展。从长期来看,全球市场竞争的核心终将回归技术与价值。企业应从“单打独斗”转向“协同发力”,以技术升级、品质提升替代低价竞争,持续打造中国品牌的核心溢价。对于钢结构行业而言,同样需要立足长远发展,构建协同共赢的出海生态,推动中国建造高质量走向全球。